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目前根據各廠家對干燥空氣的工藝要求,針對壓縮空氣凈化系統(tǒng)的控制成本高,維護量大,影響生產效力等的因素,公司推出的陶瓷濕度傳感器,采用了*阻搞技術,傳感器本身抗腐蝕、耐壓、抗壓力沖擊等特點,有效的解決了壓縮空氣干燥水污染的問題。
首先我們來看看制冷壓縮機的制冷量和工況有什么關系:制冷壓縮機的制冷量與其工況密切相關。同一臺壓縮機在空調工況(t 蒸 = 5℃, t 冷 = 40℃)下比在標準工況(t 蒸 = -15℃, t 冷 = 30℃)下制冷量可大一倍左右??偟恼f來:①蒸發(fā)溫度越低,壓縮機制冷量越少;②冷凝溫度越高,壓縮機制冷量越少。所以當試圖通過降低冷干機的蒸發(fā)溫度來降低壓縮空氣的“壓力露點”時,應對壓縮機在低蒸發(fā)溫度下的制冷量進行核算,如果制冷量減少了,那么降低蒸發(fā)溫度非但不能使“壓力露點”如愿下降,反而有升高的可能。
我們試想一下:冷媒液體進入壓縮機會產生什么后果?
當進入蒸發(fā)器的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低時,冷媒液體會吸入壓縮機內部。由于液體是不可壓縮機,在壓縮機運轉中極易千萬閥片被擊碎現象,這就是“液壓縮”。“液壓縮”是制冷壓縮機zui嚴重的故障之一。
我們再試想一下壓縮機外殼為什么會結霜?壓縮機外殼結霜要不要緊?
壓縮機正常工作時,緊靠壓縮機低壓腔一側的鋼制外殼溫度很低,如果壓縮機外殼溫度低于當時環(huán)境空氣的露點,環(huán)境空氣中的水蒸汽就會在這一部位結露。所以說壓縮機外殼結露是一種與環(huán)境濕度有關的正常現象。當壓縮機吸氣壓力過低時,會使緊靠低壓腔的壓縮機外殼溫度低于零度,此時如果環(huán)境空氣的濕度達到升華點,水蒸氣就會在壓縮機外殼上結霜。這一現象的出現反映了:此時壓縮機的吸氣溫度已很低,要防止出現“液壓縮”;如果同時出現了壓縮空氣露點上升現象,則表示由于蒸發(fā)壓力過低,使制冷壓縮機制冷量下降。所以壓縮機外殼結霜在多數情況下是不正常的。
運行中的制冷裝置,由于制冷劑和冷凍油中會產生水分、固體粉末、污垢等雜質,情況嚴重時會使節(jié)流結構的節(jié)流孔產生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設干燥過濾器。另外,制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害zui大,對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。壓縮空氣必須經過干燥和凈化處理,如果壓縮空氣含水或含油,容易造成氣動元件的損壞,影響設備的正常運行。所以大多數空氣壓縮機都配有干燥和凈化設備。同樣為了檢驗干燥設備的效果,通常采用露點儀進行連續(xù)測量。壓縮空氣通常對于干燥度有較高的要求,即使zui普通的冷干機出口露點也在+5℃以下,如果用濕度測量是無法達到要求的,所以必須采用露點儀來測量。